Главная arrow Материально-техническое обслуживание arrow Сроки службы сельскохозяйственной техники
Сроки службы сельскохозяйственной техники
Специалисты промышленности и сельского хозяйства Англии, Италии, США, Франции и ФРГ анализируют эффективность тракторов и сельскохозяйственных машин, их фактические сроки службы, долговечность для прогнозирования спроса на сельскохозяйственную технику, определения объема ее производства и цены.
По статистическим и расчетным данным, в Англии, Италии, Франции сроки службы тракторов в зависимости от интенсивности их использования достигают 10—18 лет, а в США — до 25—30 лет. За полный срок службы трактор в США вырабатывает 14—16 тыс. ч при средней продолжительности использования в год в течение 500—650 ч.
На сроки службы тракторов в хозяйствах фермеров влияют: интенсивность эксплуатации трактора в течение года; экономическое состояние фермера; цены на новые тракторы, а также их производительность, надежность; экономическая эффективность использования трактора, его окупаемость.
По данным Управления экономических исследований министерства сельского хозяйства США, максимальный срок эксплуатации тракторов составляет 32 года. Срок службы тракторов в среднем на 100 машин изменяется следующим образом: 10 лет —94%, 14 лет —80%, 18 лет —57%, 22 года — 30%, 30 лет — 2%.
В последние годы в США происходит обновление тракторного парка при сокращении его численности и некотором росте мощности в ежегодной реализации.
Расчеты показывают, что полное обновление тракторного парка при таких поставках и списании произойдет за 24 года.
При общей стоимости машинно-тракторного парка в США в 1976 г. 65,9 млрд. долларов ремонтно-эксплуатационные затраты составляли 3,8 млрд. долларов, или 5,8% к общей стоимости МТП. За последние годы в США происходит процесс снижения ремонтно-эксплуатационных затрат: в 1960 г.— 1,7 млрд. долларов (7,5% к общей стоимости); в 1965 г.— 1,6 млрд. (6,5%); в 1970 г.— 1,9 млрд. (5,9%); в 1975 г.— 3,4 млрд. (6,0%); в 1976 г.— 3,8 млрд. долларов, или 5,8% к общей стоимости МТП. (Общая стоимость МТП в США: 1960 г.— 22,7 млрд. долларов, в 1965 г.— 24,8; в 1970 г.— 32,3; в 1975 г.— 55,7; в 1977 г.— 72,3; в 1978 г.— 77,3 млрд. долларов; а годовые капитальные вложения: 1960 г.— 2,8 млрд. долларов; в 1965 г.— 4,2; в 1970 г.— 4,9; в 1975 г.— 8,8; в 1976 г.— 9,6 млрд. долларов.
Парк колесных тракторов в 1980 г. сократится до 3562 тыс. (в 1970 г.— 4619 тыс.); возраст 1401,1 тыс. тракторов будет от 10 до 21 года и 607,9 тыс.— от 22 и более лет. Наличие зерноуборочных комбайнов в 1980 г. составит 534,3 тыс., в том числе 152,8 тыс. до 6 лет, 127,5 — от 7 до
11 лет и 254 тыс.— 12 и более лет.
По данным колледжа Уай при Лондонском Университете установлено, что срок службы тракторов в Англии при интенсивности их использования до 750 ч в год составляет
12 и более лет, 1000 ч — 10 лет.
По данным французских специалистов, при ежегодной выработке тракторами 1000 мото-часов наиболее экономично использовать их в течение 10—12 лет, при меньшей выработке — 16—20 лет. В Италии в среднем тракторы используют в течение 12—14 лет, погрузчики и мотокосилки — 10—12 лет, оросительную технику — 20 лет. Итальянские специалисты считают, что ежегодная стоимость эксплуатации тракторов и самоходных сельскохозяйственных машин не должна превышать 12%, включая затраты на топливо и смазочные материалы.
В США отмечается рост цен на тракторы не только в зависимости от размера и мощности машин, но и в расчете на 1 л. с. В 1950 г. в США средняя оптовая цена на колесный трактор составляла 1073 долл. (37 долл. в расчете на 1 л. с); в 1960 г.— 2338 (49 долл. на 1 л. с); в 1970 г.— около 5560 (76 долл. на 1 л. с); в 1975 г.—8459 (91 долл. на 1 л. с);
в 1976 г.— 11 220 (112 долл. на 1 л. с); в 1977 г.— 12 692 (124 долл. на 1 л. с); в 1978 г.— 14 273 (132 долл. на 1 л. с). Проведенные в США исследования показывают, что стоимость единицы мощности трактора несколько снижается с увеличением его мощности свыше 80 л. с.

 


  • Функциональные испытания
    Готовое изделие испытывают на специальных роликовых стендах, где имитируют эксплуатационные условия работы машин. Для этого предусмотрен специальный цикл контроля деталей, узлов и агрегатов с указанием необходимых проверок, которые должны выполняться на 100%.
    Сдаточный контроль. Проверка компле...
  • Применение ЭЦВМ
    Применение ЭЦВМ совместно с испытательными стендами значительно расширило возможности последних в тех случаях, которые ранее считались слишком сложными для лабораторной практики, позволило применить различные новые методы испытаний для определения сложных характеристик материалов.
    Система с обр...
  • Техническая оснащенность ФРГ
    За последние годы в этой стране растет число тракторов и другой техники, повышается их единичная и суммарная мощность, совершенствуются конструкции.
    За период с 1960 по 1977 г. парк колесных и гусеничных тракторов увеличился с 857 тыс. до 1500 тыс., а суммарная мощность тракторного парка с 17 ...