Главная arrow Тракторы arrow Повышение числа оборотов вала двигателя
Повышение числа оборотов вала двигателя
Большое внимание уделяется повышению числа оборотов вала двигателя, снижению удельного расхода топлива и металлоемкости, унификации деталей узлов и агрегатов и целых двигателей, снижению шума, дыма, токсичности выхлопных газов, снижению трудоемкости обслуживания и ремонта, созданию многотопливных дизелей. В числе конструктивных улучшений — применение объемно-пленочного смесеобразования при непосредственном впрыске — М-процесс. В последнее время разработаны и усовершенствованные способы смесеобразования (FM-процесс, Д-процесс, АД-процесс).
Созданы двигатели с послойным смесеобразованием (фирма Фольксваген, ФРГ); фирмой Перкинс предложен новый рабочий процесс, который снижает токсичность и шумность при сохранении высокой топливной экономичности.
Такой процесс основан на сочетании вихря, создаваемого впускным каналом и вихря, возникающего при
движении поршня. Преимущество такого процесса — снижение токсичности отработанных газов.
Большое количество дизельных двигателей производится в настоящее время в двух модификациях: с турбо-наддувом и без него.
В конструкции двигателей уменьшился ход поршня, увеличились рабочий объем цилиндров и число оборотов. Выпускаются дизельные двигатели с отношением хода поршня к диаметру цилиндра меньше единицы (у двигателей фирмы Каминз S/D=0,75—1,1). Во многих тракторных дизельных двигателях число оборотов вала в пределах 2500—3300 в минуту. В дизельных двигателях с большим размером цилиндров число оборотов вала меньше.
С ростом числа оборотов вала тракторного двигателя увеличивается и средняя скорость поршня (до 12—13 м/с). Возросло и среднее эффективное давление до 13,2 кгс/см2 (среднее эффективное давление можно в ближайшие годы увеличить до 20 кгс/см2).
Отметим, что за последние годы повысились надежность, долговечность и экономичность двигателей; увеличились мощность и количество выпускаемых моделей двигателей.
Например, фирма Мерседес-Бенц (ФРГ) выпускает несколько семейств двигателей в двух модификациях шести-
восьми- и 12-цилиндровых V-образных с углом развала 90°.
Указанные двигатели с высокой топливной экономичностью и надежностью, габариты относительно небольшие. Пусковое устройство: электростартер или пневмодвигатель, обеспечивающий надежный запуск при температуре окружающего воздуха до —10°С, а при использовании свечи накаливания во впускном коллекторе или переносного предпускового подогревателя до 25 и 45°С соответственно.
фирма Мерседес-Бенц производит и менее мощные дизельные двигатели для автомобилей и автопогрузчиков, зерноуборочных комбайнов, самоходных шасси, которые можно использовать и на тракторах.
В США проведены научные разработки и опытные испытания автотракторных двигателей внутреннего сгорания с автоматическим регулированием числа работающих цилиндров в зависимости от величины нагрузки. Усовершенствованный таким способом V-образный восьмицилиндровый двигатель на сельскохозяйственных и транспортных работах, в зависимости от загрузки, автоматически (на ходу) может переключаться на работу четырех или всех цилиндров без увеличения дымности выхлопных газов с соответствующим уменьшением расхода топлива. Такой двигатель при работе на четырех цилиндрах в течение одной трети срока эксплуатации машины дает экономию топлива около 30% по сравнению с обычным восьмицилиндровым двигателем. Значительно большая экономия топлива может быть достигнута при таком усовершенствовании двигателей мощных тракторов, загрузка которых редко достигает оптимальной величины.
Наиболее распространенные в странах мира четырехтактные дизельные двигатели. Количество двигателей, работающих на газообразном топливе, достигает в ряде стран 1—2%. За последние годы к таким двигателям проявляется повышенный интерес из-за низкой себестоимости газа и высоких технико-экономических показателей двигателей.

 


  • Новые технические средства
    Применение совершенных методов моделирования эксплуатационных условий и режимов работы машин в сочетании с полевыми исследованиями и испытаниями открывает широкие возможности всестороннего, глубокого и комплексного изучения техники независимо от сезонного характера работ, позволяет учесть все многоо...
  • Класс тяги 5 тс
    Класс тяги 5 тс. Колесные тракторы К-700 и К-700А, К-701.
    Трактор К-701 общего назначения, предназначен для выполнения всех основных сельскохозяйственных работ: пахоты, культивации, боронования, посева, лущения стерни, безотвальной обработки почвы, транспортировки грузов, а также для землеройны...
  • Машины для механизации овощеводства
    Агротехника возделывания овощей включает: осеннюю и предпосевную подготовку почвы; внесение органических и минеральных удобрений; посев, посадку, обработку почвы; подкормку растений; полив; прополку, окучивание, опрыскивание, опыливание; уборку; транспортировку урожая; первичную обработку и хранение...